"Satıcı bana bunun John Lennon'a ait olduğunu söyledi": Marc-Francis 1972 Jaguar'ını şımartıyor

78 yaşındaki Marc-Francis Bach, Burgonya'daki evinden, "Genç bir yetişkinken, çok hassas teknik reprodüksiyonlar yapabilmek için Jaguarları onda bir ölçeğinde çizerdim " diyor. "60'larda bunlar efsaneydi. Hatta bayi broşürleri bile topluyordum." Marc-Francis'in Jaguar tutkusu büyük isimlerden geliyordu: " Enzo Ferrari, Jaguar'ların dünyadaki en güzel arabalar olduğunu söyledi. Brigitte Bardot filmlerinde Jaguar'lara bindi. Ve Louis De Funès filmlerinde her zaman bir tane vardır. Ancak Marc-Francis'in tutkusunu en çok besleyen isim Bob Morane ve özellikle kitaplarında ve çizgi romanlarında maceraları olmaya devam ediyor. "Bob Morane benim gibiydi, bir mühendis, bir uçak ve helikopter pilotuydu ve bir Jaguar kullanıyordu," diye coşkuyla anlatıyor.

Kısacası, bu hayalden yola çıkarak ergenlik çağından itibaren bu araçlardan birine sahip olma hayalini beslemiş, ancak gerekli paraya sahip olamamıştır. 78 yılı gelir, hayalperest genç kızın mekaniğe olan tutkusu artar, iş hayatında iyice yerleşir. Marc-Francis 32 yaşında. "Daha sonra 1966 model 6 silindirli bir Jaguar XJ6 satın aldım." Çok başarılı olmasa da ilk denemeler bazen deneme balonları olabiliyor. Pas ve diğer mekanik sorunlar ortaya çıkar. "Bu arabalarla ilgili fazla deneyimim yoktu ve onarımları da çok pahalıydı (yaklaşık 10.000 frank), bu yüzden sattım."

1980'de Jaguar tutkusu, bir romanda anlatılabilecek bir hal aldı. "İsviçre gazetesinde 1972 Jaguar E-Type V12 için John Lennon'a ait olduğu iddia edilen bir ilan buldum . Sanatçıyı pek tanımadığım için hemen tepki vermedim. "Daha çok Johnny Hallyday dinliyordum , " diye gülümsüyor. İsviçre'nin Luzern şehrine gittiğinde, satıcı arabanın Beatles ikonuna ait olduğunu doğruladı. "O zamanlar, 'İyi, arabada onun parfümü var,' diye düşündüm, ama hepsi bu." Marc-Francis daha sonra John Lennon'ın opsiyon modelini 25.000 İsviçre frangı veya yaklaşık 100.000 Fransız frangı (bugünkü değeri yaklaşık 57.000 avro) karşılığında satın aldı.

Bu Jaguar'ı bugünlere kadar saklıyor, 45 yıldır yazılmayı bekleyen bir hikaye. Her otomotiv divası gibi, aracın da çoğu zaman kaprisli olduğu ortaya çıkıyor. Marc-Francis , "Elektronik aksamdaki sorunları, ateşleme sorunlarını saymıyorum" diyor. Bu modelin özelliği ise motorun çok fazla ısınması (yaklaşık 100 derece). Bu etki altında bileşenler kolayca genişler ve daralır. "Bu devreyi keser ve aracın durmasına neden olur. Genellikle kaldırıma yanaşıp 10 dakika beklemeniz gerekir. Yazın gerçekten kullanabileceğiniz bir araba değildir, serin mevsimde kullanmak daha iyidir .

Bir sorun, doğrudan önceki sahibinin çok özel zevkleriyle ilgili olabilir. Marc-Francis, " John Lennon kaputun üzerine bir heykelcik koymuştu, bir kartal ya da buna benzer bir şey," diyor. Heykelcik daha sonra çıkarılmıştı, ancak onu yapıştırmak için kullanılan macunun izleri hâlâ duruyordu. Emekli , "Bu yüzden kaputu orijinal parçalarla yeniden yaptırmak zorunda kaldım, bu bana küçük bir servet, neredeyse bir araba fiyatına mal oldu" diye anlatıyor.

Jaguar'ın 1985-1995 yılları arasında garajda kaldığı on yıllık bir dönemin ardından Marc-Francis, yeniden öğrencisinin direksiyonuna geçti. “Bunca zaman sonra onu görmeye gittiğimde, çok güzel olduğunu düşündüm. Görmediğimizde, bazen unutuyoruz. Kadınlarda olduğu gibi: Onları tekrar gördüğünüzde, her zaman kendinize, "Ah, gerçekten, harikaydı." diyorsunuz. Jaguar asla aceleye getirilmemeli. Koleksiyoncular arasında şunu söyleriz: O, bakılması gereken yaşlı bir kadın . Bu nedenle bu model açıkça uzun mesafeler için yapılmamış. “Kısa yürüyüşlere çıkıyorum, ama çok değil. Eğer onu kullanmak istiyorsanız, bir tamirciye ihtiyacınız var! " diyor eğlenerek.

78 yaşına geldiğinde koleksiyoncu nihayet bu ilişkiye berrak ve çok detaylı bir şekilde bakıyor. Jaguar sahibi olmak hayatının başarılarından biridir. Bob Morane'a her zaman tutkuyla bağlı olan kendisi için, sanki çocukluk kahramanına layık bir macera yaşamış gibi.